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“酷渔滥捕”同样也影响到了长江里的哺乳动物——江豚。这是一种全身呈铅灰色或灰白色的哺乳动物,头部钝圆,额部隆起,因圆润的宽吻很像在微笑,江豚也被保护者们称为“微笑天使”。“江豚数量在不断地加速下降。” 中科院水生所研究员王丁说。上世纪90年代初,江豚约有2700多头,到2006年,数量已下降到1800多头,2012年,短短六年时间,又下降到1045头。2013年,江豚被列为《世界自然保护联盟濒危物种红色名录》极危物种,同时它也是国家一级重点保护动物。在白鱀豚消失后,长江江豚成为长江仅存的一种水生珍稀哺乳动物。

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如今,在退市新规“亮剑”不足一个月,深交所就拟对*ST长生实施重大违法强制退市。12月11日晚间,*ST长生除了披露深交所对公司实施重大违法强制退市的消息之外,还发布了关于收到证监会《行政处罚决定书》及相关人员收到《市场禁入决定书》的公告。证监会表示,*ST长生存在未按规定披露相关产品抽验不合格、全面停产及召回的信息以及相关产品有关情况的公告存在误导性陈述及重大遗漏;未披露被吉林省食药监局调查的信息;未披露长春长生相关产品GMP证书失效和重新获得GMP证书以及2015年至2017年报及内部控制自我评价报告存在虚假记载等问题。

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如今,经过近一年的曲线进程,爱驰汽车的生产资质终于落地。在新江铃控股发布会仪式上,对于为何入股江铃,爱驰汽车联席总裁徐骏直言,最根本的原因就是资质。根据发改委发布的《汽车产业投资管理规定》显示,今年1月10日起,发改委将不再核准管理新建纯电动乘用车生产企业。这就意味着造车新势力们的生产资质问题只能通过市场方式来解决。

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